Bulgaristan'da ücretli otoyol geçiş sistemi

Bulgaristan’da ücretli geçiş sistemi

Geçiş ücretlerinin elektronik olarak raporlanması

2019'dan itibaren Bulgaristan, ulusal karayolu ağının kullanımı için ücret toplamanın modern bir yolu olarak geçiş ücretleri - vinyetler ve geçiş ücretleri için elektronik raporlamayı uygulamaktadır. Bu şekilde toplanan fonlar, mevcut yolların ve yeni yolların bakımı ve geliştirilmesi ile yol güvenliği için kullanılacaktır.

Otoyol ücreti toplama sistemi, karayolu araçlarının serbest hareketini yavaşlatmadan ve engellemeden uygun ödeme ve kontrol yöntemlerine izin veren modern teknolojilere dayanmaktadır.

Sistem, adil ve Avrupa merkezli bir ücretlendirme modeli sunuyor. Almanya, Belçika, Slovakya, Macaristan ve Çek Cumhuriyeti de dahil olmak üzere Avrupa'daki diğer beş ülke de benzer bir ücret sistem kurdu.

Bulgaristan ücretli otoyol geçiş sistemi nedir?

Bulgar ücretli otoyol geçiş sistemi modern yüksek teknoloji tipindedir ve tüm Avrupa'daki en modernlerden biridir. GNSS (Global Navigation Satellite System) teknolojisini kullanır ve "serbest akış" ilkesine dayanır. Bu, sürücünün bir GNSS yerleşik cihazı kullanmayı seçmesi durumunda, raporlamanın otomatik olarak yapıldığı ve sürücülerin ödeme yapmak için bir yerde durması gerekmediği anlamına gelir.

Entegre sistemin bir parçası olarak TollPass yerleşik cihazı, yüksek düzeyde doğrulukla en yeni nesil GNSS konumlandırma teknolojisini kullanır. GNSS yerleşik cihazı ile donatılmış bir araç paralı yol ağında seyahat ettiğinde, uydu bunu gerçek zamanlı olarak algılar. Yerleşik cihazı, konum bilgisini TollPass sistemine gönderir, burada işlenir ve değerlendirilmek üzere Karayolu Altyapı Ajansı’nın merkezi sistemine gönderilir.

Sabit kameralar ve mobil kontrol üniteleri aracın kayıt numaralarını tanır, geçişini tespit eder ve merkezi sistemde kontrol ettikten sonra ücretli yol ağının doğru veya yanlış kullanımını kaydeder.

Veriler Karayolu Altyapı Ajansı’nın merkezi sistemine sürekli olarak gönderilir. Karayolu Altyapı Ajansı, günün her saati gerçek zamanlı izleme sağlar.

Araçların geçiş ücreti ile ilgili parametreleri hakkında verilen bilgilerin doğruluğu, karayoluna yerleştirilmiş dinamik ağırlık ölçüm cihazları ve kameralar tarafından izlenecektir.

Geçiş ücretleri hangi karayolu taşıtları için geçerlidir?

Teknik olarak izin verilen azami kütlesi 3,5 tonu aşan mal veya yolcu taşımak için kullanılan karayolu taşıtları.

Otoyol ücretleri nasıl belirlenir?

Kamyon ve otobüslerde kilometre başına fiyat, aracın brüt ağırlığına, dingil sayısına, çevre kategorisine ve aracın seyahat ettiği yolun sınıfına göre belirlenir.

Raporlama nasıl yapılır?

Raporlamanın otomatik veya ön ödemeli güzargah haritası olmak üzere iki şekilde yapılması planlanmıştır.

Ülke içinden transit geçiş veya tesadüfen yapılan seyahatler durumunda önceden seçilmiş bir güzargaha sahip bir güzargah haritası kullanılabilir. Hizmet, hem çevrimiçi olarak TollPass.bg'de hem de ortak şubelerde ön ödemelidir.

Sık veya düzenli yolculuklar için önerilen yol yerleşik cihazı ile otomatik araç içi raporlamadır. Müşterilere kolaylık sağlamak için, otoyol ücretlerinin ödenmesi otomatik ödeme yöntemleriyle, banka havalesiyle, banka kartı veya kredi kartıyla çevrimiçi olarak ve ayrıca TollPass'in ortak şubelerinde nakit olarak öngörülmüştür.

TollPass, beyan edilen verilerin tedarikçisi ile bir sözleşme imzalayarak, sertifikalı GPS cihazlarıyla otomatik raporlama olanağı da sağlar.